По време на валежите на покривите на къщите и пътищата се събира огромно количество вода. Това със сигурност трябва да бъде взето до овраг или отводнителни кладенци, което е това, което правят бурите. Мнозина видяха по пътищата огромни тави, покрити с решетки. Това е дренажната система, но не всички. Цялостната канализация на бурята включва използването на няколко елемента, които образуват основните възли за събиране на вода.

Устройство за дренаж

На снимката е показана схема на система, която ви позволява да събирате вода от покрива на сградата. Това е само част от дренажа, защото тогава канализацията трябва да бъде поставена някъде. Общата схема на бурята се състои от следните възли:

• Входове за вода;
• тръбопровод;
• отводнителни кладенци;
• филтри.

Всеки възел има характерно разнообразие и играе своята роля. След това разглеждаме всеки елемент поотделно. Така ще бъде по-лесно да се разбере принципа на бурята, както и на нейната структура.

В дренажната система на видеоустройството:

Отвори за дъждовни води

Често този елемент на дренажната система се нарича водоприемник. Същността на това не се променя. Конструкцията е проектирана да приема вода или дъжд. Оттук и името. Те произвеждат дъждовни води с различни размери, форми, дълбочини, както и от различни материали. От горните тави покриват силна решетка.

W / b тави

Бетонни тави за бури, използвани в подреждането на пътища. Входящите отвори за дъждовни води са монтирани за събиране на отпадъчни води на места, където има голям натиск върху конструкцията. В зависимост от използваната марка бетон, стоманобетонните подложки са три вида:

• Леките тарелки за дъждовни канали се произвеждат с дебелина на стената до 2 см. Структурите придават кубична форма. Под изтичане на сградата от сградата се монтира лек водоприемник, като свързващ елемент се използва пластмасов изход.
• Тежък бетонен вход е проектиран за товар до 3 тона, като такива водосборници се монтират по малки пътища, на места, където се очаква да пристигнат леки автомобили. Тарелките са направени от армиран бетон с дебелина на стената повече от 2 см. Отдолу структурата на водосборния басейн е покрита с чугунена решетка с поцинковано покритие.
• Основните подложки за дъждовни канали се отличават със сгъваем дизайн. Водният отвор се състои от няколко части, което опростява процеса на неговото инсталиране. Материалът за изработване на тави е армиран стоманобетон. Минималната дебелина на стената е 5 см. Решетките от чугун се използват за покриване на тавите. Стоманобетонните конструкции издържат на тежки товари, така че мястото им на монтаж са магистрали.

В частни дворове, при полагането на дренажа, бетонните отвори на практика не се използват поради големите размери и тегло, както и сложността на монтажа. А при пътното строителство w / b тарелки за дъждовни канали постепенно се заменят с по-надеждни чугунени водоприемници.

Тави за чугун

Този тип дъждовни води се използва и в пътното строителство. Конструкциите са изработени от чугун от марка СЧ20, устойчиви на тежки натоварвания, както и на въздействието на агресивни примеси във водата.

В зависимост от формата и допустимия товар, тавите от чугун произвеждат следните модификации:

• Малките дъждоприемници за дъждовна канализация "DM" произвеждат правоъгълна форма. Една тава тежи най-малко 80 кг и може да издържи максимално натоварване до 12, 5 тона, монтират малки водосборници в двора, близо до жилищни сгради или по ненатоварена магистрала.
• Големи входове за вода “DB” са проектирани за максимално натоварване от 25 тона.Капаците са с правоъгълна форма и тежат най-малко 115 кг. Мястото на монтаж е голяма магистрала, паркинг и други подобни места с голям брой преминаващи превозни средства.
• Кръгли входове за вода „DK“ се поставят временно вместо правоъгълни тави, когато се изпращат за ремонт. Конструкцията тежи около 100 кг и е предназначена за товари до 15 тона.

Горни тави, покрити с железни решетки. За надеждност те са фиксирани с болтове.

Важно е! Резервоарите за вода от чугун се характеризират с най-дългия си експлоатационен живот. Въпреки това, за тяхната инсталация ще изисква повдигане оборудване.

Пластмасови отвори за вода

В частното строителство най-популярни са пластмасовите отвори. Тяхната популярност се основава на лекото тегло, лекота на инсталиране и дълъг експлоатационен живот. Всеки тип пластмасова тава е предназначен за специфично натоварване, посочено от буквената маркировка на продукта:

• А - до 1, 5 тона.Вход за дъждовни води от този клас са предназначени за монтаж на тротоари и други площадки, където не влиза автомобилен транспорт.
• Б - до 12, 5 тона, тавата ще издържи натоварването от лек автомобил, затова се монтира на паркинги, в близост до гаражи и др.
• С - до 25 т. Резервоарите за вода могат да се монтират на бензиностанции и магистрали.
• D - до 40 тона.Решетката на този вход за дъждовни води ще издържи теглото на камиона без никакви проблеми.
• Е - до 60 т. Подобни модели на водоприемник са монтирани на пътни участъци и зони с тежък товар от моторни превозни средства.
• F - до 90 тона, дъждовни басейни са предназначени за специално оборудвани помещения за тежко оборудване.

Съвет! При закупуване на пластмасови тарелки за частно строителство е по-добре да се направи резерв за безопасност и да се даде предимство на продукт, предназначен за голям товар.

Всички пластмасови дренажни тръби са направени с тръба надолу или отстрани за водния поток. Изборът на модел зависи от мястото на неговото инсталиране в дренажната схема. Горната част на тавите е покрита с пластмасова решетка.

Колектори за композитни материали

Произвеждат се два типа тави:

• полимербетонни продукти са направени от бетон с добавка на пластмаса;
• полимерните пясъчни корита се основават на подобни материали, но пясъка и добавките все още се използват като добавки.

Според техните характеристики, композитните водоприемници са намерили своето място между w / w и пластмасовите тарелки. За разлика от бетонните улуци, продуктите от композитни материали имат по-малко тегло, гладка повърхност, но издържат на по-малко натоварване. Ако сравните касетки с пластмасови копия, композитните продукти от тях са по-тежки, но по-здрави. Отгоре входовете са покрити с чугунени или пластмасови решетки.

Метални водоприемници

Металните всмукателни корита не са много популярни поради факта, че материалът бързо се корозира. За да се увеличи експлоатационния живот на входа за дъждовни води, стените му трябва да бъдат изработени от дебела стомана или неръждаема стомана. Този вариант не е от полза по отношение на разходите и теглото. Ако възникне необходимост от инсталиране на метален водоприемник, те предпочитат модели от желязо.

Съвет! Идеалното решение е да се използва бетонна подложка със стоманена решетка. Стоманобетонната конструкция е по-евтина от металната, а решетката има дълъг експлоатационен живот и се отличава с естетически вид.

Тръби за дренажна система

Така че събраната вода трябва да бъде отклонена към канализационната или отводнителната шахта. За целта се използват тръби в дъждовната канализационна система. Изработени са също от различни материали. Нека да разгледаме какъв тип тръба е за дъждовна канализация и в полза на която трябва да се предпочита една от тях:

• Асбестоцементните тръби бяха използвани през миналия век и все още не са загубили своята популярност. Такъв тръбопровод е устойчив на корозия, доста издръжлив, има ниска степен на линейно разширение. Недостатък е голямото тегло на тръбата и нейната крехкост, което изисква внимателен транспорт и монтаж.
  

• Металните тръби са единственият изход, ако имате нужда от изграждане на дъждовна канализация на място с високи механични натоварвания. Недостатък е сложността на монтажа на тръбопровода, високата цена и нестабилността на метала срещу корозия.
  

• Пластмасовите тръби се произвеждат с гладка стена или гофрирана. Фактът, че дренажната тръба е предназначена за външна инсталация, показва нейния оранжев цвят. ПВЦ тръбите с гладка стена не могат да се огъват, затова е необходимо поставяне на фитинги на завоите. Удобен за дъждовни канали за използване на гофрирани тръби поради тяхната гъвкавост.

В частното строителство се предпочитат пластмасови тръби. Те са леки, не гният, евтини и лесно монтирани от един човек.

Капан за пясък

Съществуват различни типове капани за бури, но всички те изпълняват една и съща функция и имат подобно устройство. Корпусът на филтъра образува контейнер. Над дъното му са разположени тръби за свързване към тръбопровода. Капанът има филтърен екран, който улавя частици.

Принципът на филтъра е прост. Водата, която се движи през тръбите, попада в пясъкоуловителя. Твърди вещества под влиянието на гравитацията преминават през решетката, утаявайки се на дъното на резервоара. Вече пречистената вода излиза от пясъкоуловителя и се движи по тръбите към отводнителната шахта. Периодично филтърът се почиства от пясък, в противен случай вече няма да се справя със задълженията си.

ямки

Отводняването на водата от дъждовната канализация преминава в клисура, дренаж или в пречиствателна станция. Дренажните, междинните и канализационните кладенци имат просто устройство. По принцип това е контейнер с определени размери, заровени в земята.

Сложното устройство има разпределителна шахта, инсталирана в системата за отклоняване на отпадъчни води с различна степен на замърсяване. Конструкцията е пластмасов контейнер с един вход и две изходни връзки. Кладенецът е снабден с шийка, върху която може да се покрие чугунения люк. За спускане вътре в стълбата е фиксирана.

Потокът се разпределя по принципа на байпаса. Мръсната вода навлиза в кладенеца през входа. Изходните връзки се монтират един над друг. Мръсна течност с тежки примеси се изхвърля през долния изход и се изпраща в пречиствателната станция. По-малко замърсената вода преминава през горния изход, а байпасният канал - байпасът - се изпраща в дренажен кладенец или друг изпускателен пункт.

Нека да обобщим

Това са всички основни компоненти на възела буря канализация. На пръв поглед дренажната система изглежда много проста, но не е така. Необходими са точни изчисления и правилно инсталиране, така че дъждовната канализация да може да се справи с максималното количество отпадъчни води.