Снегопочистващата машина е по-търсена от жителите на районите, в които пада голямо количество валежи. Фабрично направените единици са скъпи, така че повечето майстори ги правят сами. Има голямо разнообразие от дизайни като домашно приготвени. Най-често срещаните винтови механизми. Въпреки това, не по-малко популярни и домашно въртящ се снегорин, в който изземването на снега се дължи на остриетата на вентилатора.

Сортове ротационни снегорини

Подреденият въртящ се снегорин е доста прост. Устройството се състои от кръгло тяло - охлюв. На върха има ръкав за хвърляне на сняг. Водещите лопатки са заварени към предната част на кутията. Роторът се върти при високи обороти вътре в охлюва на снегорин. Тя се състои от работно колело, монтирано на вал с лагери. Механизмът задвижва двигателя. Когато роторът на снегоринчето започне да се върти, остриетата на работното колело улавят снега, раздробяват го вътре в ушната мида и след това го хвърлят на няколко метра встрани през ръкава.

Домашен ротационен снегорин може да бъде направен от два вида:

• С постоянно монтиран мотор. В този случай снегоринът работи като пълноправна машина.
• Като опора за друго оборудване. На такъв ротационен домашен двигател не е зададен. Снегоринът е прикрепен към трактор с разходомер или мини трактор. Задвижването се извършва чрез ремък или верижно задвижване.

Ротационните снегорини се различават по тип двигател:

• Електрическите ротационни модели работят почти безшумно. Те са по-лесни за поддръжка и не изискват консумативи. Неудобството е постоянно плъзгане на кабела зад снегорин. Можете да дадете предпочитание на модела на батерията, но времето за работа на такова устройство е много ограничено. Всички електрически снегоринчета с ниска мощност. Обикновено се използват в селски къщи и частни дворове за почистване на следите от прясно паднал сняг.
• Петролните ротационни модели са много по-мощни от електрическите снегорини. Недостатъкът им е само в по-сложната поддръжка на двигателя, редовното зареждане с горива и смазочни материали и наличието на отработени газове. Но бензиновият снегорин не е свързан към електрически контакт. Мощността на двигателя ви позволява да направите голям ротационен механизъм. Такава ротационна единица има увеличена ширина, може да се справи с дебела снежна покривка и дори снежни преспи.

По тип движение ротационните снегорини са:

• Несамоходните единици се преместват, като се натискат от оператора. Обикновено електрическите снегорини принадлежат към тази категория, но има и бензинови модели с ниска мощност. Техниката трябва да се движи леко. Благодарение на улавянето на капака на работното колело снежната брава ще се придвижва постепенно напред.
• Самоходните автомобили често се движат с бензинов двигател. Снегоринът се задвижва на колела. Операторът само задава посоката.

Също така е разумно роторният комплект за отстраняване на сняг да бъде приписан на самоходни превозни средства, въпреки че той дори няма стационарно задвижване. Въпреки това, не е необходимо да я натискате с ръце. Приспособлението за прикачване ще се придвижва с трактор или мини трактор.

Чертежи на ротационни снегорини

За правилното сглобяване на оборудването за премахване на сняг ще ви трябват чертежи. На снимката предлагаме да се запознаем с устройството на най-простия ротационен снегорин.

Следната схема е по-подходяща за собствениците на мини-трактор. Факт е, че е неразумно да се придържате към роторна връзка с такава мощна техника. Най-често за мини-трактор правят комбиниран механизъм. Пантата се състои от винт и ротор. Такъв снегорин ще се справи с големи снежни преспи.

В комбинирания снегорин се извършва двустепенна обработка на сняг. Шнекът улавя и смила капака, а роторът смесва насипната маса с въздуха и го хвърля през ръкава под силно налягане.

Принципът на работа на ротационния снегорин е представен във видеото:

Важно е! Комбинираният снежен плуг се справя с влажен и пакетиран сняг, както и с ледени кори. За по-добро изпълнение на кръглите ножове шнекът прави назъбени ръбове. Принципът на рязане раздробява леда на малки парченца.

Независимо производство на роторния снегорин

Процесът на производство на ротационен снегорин с собствени ръце може да се раздели на следните стъпки:

• монтаж на рамка;
• производство на роторния механизъм;
• заваряване на корпуса - охлюви.

Ако проектът за почистване на сняг не е шарнир на друга техника, тогава майсторът ще има още едно действие - монтирането на двигателя.

Определяйки размера на роторния снегорин, е оптимално да се замислим за такива параметри, за да получим ширина на заснемане в диапазона 48–50 см. Конструкцията на снегорината няма да бъде тромава, но продуктивна. Този снегорин може бързо да почисти района в непосредствена близост до къщата, двора и пътеките в градината.

Сглобяване на рамката на ротационния снегорин

За снегорината рамката служи като основа. Той съдържа всички работни органи. По принцип рамката за снегорин е правоъгълна структура, заварена от ъгли и профили. Не е възможно да се дадат ясни инструкции за неговото производство, защото всичко ще зависи от използваните резервни части. Да предположим, че може да вземете мотор от резачка, култиватор или, като цяло, да поставите електрически мотор. За всяка единица ще трябва индивидуално да излезе с монтиране. Ако роторният снегорин ще се използва като връзка на трактора за разходка, двигателят няма да бъде поставен. Това означава, че рамката е по-къса, така че има достатъчно място за фиксиране само на ротора с охлюва.

Важно е! При изработката на сноуборд с шарнир, на рамката е заварена скоба за свързване с трактора за разходка.

Ако роторната машина е самоходна, рамката осигурява закрепване на колооста. Самоходният снегорин е по-лесен за поставяне на ски. За тази цел рамката се заварява към дъното на рамката и към тях се закрепват дървени плъзгачи.

Сноуборд на ротора

Най-трудният възел на снегорин е роторът. Основното изискване е на работното колело. Тя може да има от две до пет остриета. Но не това е въпросът. Броят им зависи от личните предпочитания. Най-важното е, че всяка ножа има същата маса. В противен случай ще има дисбаланс. По време на въртенето на небалансираното работно колело снегоринът ще хвърля по земята поради силни вибрации.

Съвет! По-добре е да поръчате всички части на ротора в специализиран цех, където има стругове.

Ако няма възможност да поръчате изработката на ротора на снегорин, цялата работа ще трябва да се извърши самостоятелно. Като ръководство можете да използвате представения чертеж.

Процесът на самостоятелно производство на ротора се състои от следните действия:

• Първо трябва да откриете шахтата. Това ще бъде фиксирано работно колело и лагери. Тази част ще трябва да се смила само на струг. Няма друг изход, освен че фермата разполага с подходящ размер на вал от друго оборудване. Трябва да се отбележи, че ще има поне малък дисбаланс в импровизирания ротор на снегорината. Дебелината на вала е по-добре да вземете голям лагер. Те ще се счупят по-малко от вибрациите.
• Роторното работно колело е изработено от метал с дебелина 2-3 мм. Първо начертайте кръг с необходимия диаметър върху листа. Обикновено се придържа към размера от 29–32 см. Празната част се изрязва с мелница или пъзел. Не е желателно използването на заваряване, тъй като металът ще доведе до нагряване. Изрязаният диск се обработва на острилка и файл, така че да се получи перфектно равен кръг.
• Строго в средата на диска се пробиват отвори по диаметъра на вала. Оста може да бъде заварена просто към детайла, но тогава роторът няма да може да се раздели. Това ще направи по-трудно ремонта в бъдеще. Разумно е да се режат резбите на оста и да се закрепи диска с гайки.
• Сега е време сами да направят остриета. Те се изрязват от подобен метал. Трябва да се окажат идеално идентични заготовки. Препоръчително е да се претегля всяка блейд. Колкото по-малка е разликата в грамове, толкова по-малко ще се усетят вибрациите на снегорината поради дисбаланс. Готовите ножове от центъра на диска до края й се фиксират на същото разстояние един от друг.

На тази заготовка за роторния снегорин е готов. Сега са оставени два лагера на вала. Те се нуждаят от център. Тя може да бъде направена от парче тръба с подходящ диаметър. Четири очи са заварени към главината. Можете просто да фиксирате готовия фланец с отвори. Това място ще бъде фиксирано на задната стена на ушната мида.

Изработване на охлюв

Формата на кожуха на роторния снегорин е малко като охлюв, така че се нарича така. За да го направите, ще ви трябва парче от подходящ диаметър с дължина 15–20 см. Едната страна на пръстена е плътно заварена с метален лист. Това ще бъде задната стена на ушната мида, към която е фиксирана главината на роторните лагери. Върху пръстена отпред са заварени две направляващи лопатки.

В горната част на пръстена се изрязва дупка и се заварява тръба за ръкава. Предната част на ушната мида трябва да бъде затворена 1/3, така че снегът да не лети пред ротора, а да се изхвърля през втулката. Cap е по-добре да се направи подвижни токчета. Този дизайн ще позволи лесен достъп до работното колело.

Сега остава да закрепите ротора вътре в корпуса. За да направите това, в центъра на задната стена на ушната мида, пробийте дупка за вала. Роторът се поставя на мястото си, като плътно притиска втулката на лагера към корпуса. На очите на фланеца маркирайте мястото на монтажните отвори. Роторът се отстранява от корпуса, извършва се пробиване, след което механизмът се поставя на място и се закрепва главината със задната стена на ушната мида.

Така че, вътре в кръглото дело се оказа изпъкнал вал на ротора. На него се поставя работно колело и внимателно се затяга с гайки. От външната страна на ушната мида има главина с лагери и втори изпъкнал край на вала. Към него е прикрепена ремъчна макара. Ако предпочитание се дава на верижно задвижване, вместо макара, към мотопеда се прикрепя звездичка.

Завършеният ротационен механизъм се монтира на рамката и след това преминава към по-нататъшната конфигурация на снегорината, в зависимост от избрания модел. Тоест, те поставят двигателя или свързват връзка към трактора за разходка и оборудват задвижването.

заключение

Предимството на ротационното домашно приготвяне е възможността за производство на снегорин с необходимата ширина на улавяне, както и значителни спестявания в брой.