Сглобяването на домашно електрически снегорин у дома не е толкова трудно. Трябва да можете да използвате заваръчната машина и да имате достъп до струг. В екстремни случаи можете да поръчате части по поръчка, като посетите цех за металообработка. Електрическият двигател за снегорината ще отговаря на всички асинхронни, проектирани за 220 волта с капацитет от около 2 kW.

Нюансите на проектирането на домашно електрически снегорин

По време на монтажа на електрически снегорин със собствените си ръце ще има много въпроси относно техническата страна на машината. Всеки майстор се опитва да разбере кои части по-добре да завършат изобретението си. Повечето въпроси възникват по електрическата част на оборудването за отстраняване на сняг:

• Не е необходимо да се допълва снегоринът с отделен електродвигател, чийто корпус има фланец или монтажни крачета. Самостоятелно изработеното оборудване може да бъде оборудвано с всеки мотор, който идва с мощен електроинструмент. Подходящ български, тример, електрическа бормашина или перфоратор.
• Ако искате да направите снегорин в страната, където се очаква да почиствате малка площ от свеж сняг от време на време, тогава двигателят ще има достатъчно мощност от 1, 6 до 2 kW. Тази машина ще хвърли снежната маса на разстояние 4 метра.
• Когато използвате двигател с високи обороти, трябва да получите редуктор. Тя може да бъде направена от комплект от ролки или зъбни колела с различни диаметри. Например, мотор с мощност от 1.6 kW на български се развива до 6 000 rpm. Те трябва да бъдат намалени до 3 и по-добре от 2 000 об / мин. За самовъзстановяваща се снегопочистваща машина оптимално е подходящ електромотор с мощност 2, 2 kW, при който скоростта на въртене на вала е 2–2, 5 хиляди rpm. Често изчисляването на мощността на двигателя се определя по формулата: 1 kW на 150 mm от работния механизъм, например винт.
• В сравнение с бензиновия двигател, електрическият двигател е по-опасен за оператора. Това се дължи на електрически удар. Снягът не трябва да попада в двигателя, затова трябва да се повдигне на рамката на снегоринчето по-високо от земята. Освен това трябва да се опитате да направите запечатан корпус.
• Свържете електрически снегорин към изхода чрез дълъг носещ елемент. Препоръчително е да се намери кабел, брониран с надеждна изолация, която да издържа на ниски температури до -60 ° C.

Съответствието с правилата за безопасност е необходимо за самия оператор, така че електрическата част на снегорината трябва да се приема сериозно. Когато всички тези нюанси са внимателно обмислени, можете да започнете да създавате самата машина.

Изработване на шнек за електрически снегорин

Почти всеки снегорин е снабден с винтов механизъм. Няма значение дали моделът е електрически или бензин. Шнекът е въртящ се барабан със спираловидни ножове. И те са завършени от две части. Намотките на спиралата са насочени към центъра, където стоят стоманените остриета. По време на въртенето на шнека лопатките разпръскват сняг от страните на тялото на снегорината и го насочват към центъра. Лопатките вдигат хлабавата маса и я избутват през дюзата, на която стои ръкавът с направляващия визьор.

За да направите шнек със снегорин, трябва да намерите шахтата. За тази цел се побира тръба с дебелина 20 мм. Ширината на снегорината зависи от нейната дължина, но не е необходимо да се ревностно. Обикновено достатъчно 500-800 mm. В центъра на тръбата са заварени две правоъгълни плочи от дебела стомана, разположени една срещу друга. Това ще бъдат лопатките.

Ножове шнек изрязани от ламарина или странични рафтове на автомобилни гуми. Друга подходяща транспортна лента. За барабан с ширина 500 мм ще ви трябват 4 диска с диаметър 280 мм. В средата на всяка заготовка се пробива отвор. Диаметърът му трябва да съответства на дебелината на вала. Получените пръстени са нарязани отстрани, след което ръбовете се разтягат в противоположни посоки.

Готовите завъртания на спиралата са фиксирани към вала спрямо лопатките, както е показано на чертежите. Един ръб на ножа е фиксиран върху самото острие, а другият е закрепен към стойката, която също е заварена към вала.

Внимание! Важно е да се поддържа едно и също разстояние между завъртанията на спиралата, в противен случай снегоринът ще мръкне по стените.

Краищата на вала са заварени, а върху тях са монтирани лагери № 305. Те трябва да са от затворен тип, в противен случай ще се получи заглушаване поради проникване на сняг и пясък.

Кофата на снегорината със собствени ръце се огъва от стоманена ламарина с дебелина 2 мм. Ширината му е равна на дължината на шнека, плюс оставя място за задвижването. Вътрешният полукръг на тялото е направен с 20 мм по-голям от диаметъра на спиралните ножове. В нашия пример размерът на полукръга на кофата е 300 mm. Страничните стени са изрязани от стомана или дебел шперплат. Главините са прикрепени към центъра и са монтирани винтове с лагери. Преди една от преградите преди това трябва да поставите макара или верижно задвижване.

По време на експлоатация всички снегорини изпускат сняг далеч встрани. За да направите това, на върха на кофата срещу остриетата изрежете дупка - накрайника. Тук фиксирайте втулката на част от тръбата и въртящия се визьор.

Изграждане на снегорин с електрически двигател

Така че работната част на шнека на снегорин е готов, сега трябва да го оборудвате с електрически двигател. Първо трябва да заварите рамката на снегорин. За да направите това, ви трябват метални ъгли. В процеса можете да използвате чертежа. Достатъчно е размерът на рамката от 480х700 мм за винтова дюза с ширина 500 мм. Важно е да се осигурят два джъмпера за монтиране на двигателя.

Долната част на рамката е фиксирана ски ски. Те могат да изрязват дървото си или да огъват ръбовете на металните ъгли. Копчето за управление е най-добре регулируемо. Закрепването на двигателя и шнека са прикачени към джъмпера. Сега е необходимо да се направи задвижване на снегорин. Тя може да бъде верига със звездички или колан с шайби.

Кабелът към двигателя е по-добре да се свърже с къс. На свободния край осигурете съединител за връзка за носене. Преди да стартирате шнека на двигателя, трябва да се придвижите ръчно. Тя трябва да се върти свободно, без да зацепва тялото на кофата с ножове. Ако всичко е наред, можете да опитате снегорин на работното място.

Електрически тример за сняг

Един добър снегорин с вашите ръце ще се окаже, че се сглобява от тример. Въпреки това, не всеки elektrokosa подходящи за домашно приготвени. Модели с извита мряна предават въртящия момент от двигателя до ножа чрез гъвкав кабел. Такива тримери обикновено са снабдени с електрически двигатели със слаба мощност. За снегоринчето те няма да се поберат. Един добър автомобил ще излезе от електрическа пръчка с четен прът, където въртящият момент се предава през скоростната кутия от твърд вал.

След като са подготвили заваръчната машина, металните детайли и самият тример, пристъпете към създаването на снегорин:

• Първо трябва да се събере самият случай. Прави кръгла форма. Можете да огънете стоманен лист, но е по-добре да се намери метален варел. Необходимо е да се отреже мелницата, заминавайки от дъното на 150 мм. Вътре в този корпус роторът ще се върти. За монтиране на механизма в центъра на дъното на цилиндъра се пробива отвор през дебелината на вала на редуктора. Странично прорязваме квадратния прозорец, през който ще се освободи сняг. Самата скоростна кутия на тримера също ще бъде фиксирана към дъното на цилиндъра, затова допълнително се пробиват отвори за нея.
• Цевта се завърта така, че прозорецът за хвърляне на сняг да е горе. Пред отворената част на тялото 1/3 варете стоманен лист.
• Роторът на снегорин е работно колело с пет лопатки, но обикновено четири или три от тях са достатъчни. За производството на конструкции е необходим диск. На нея са заварени стоманени плочи с размери 250х100 мм, издълбани под формата на остриета.
• Сега трябва да заварите лопатката на дъното на кутията. Той ще отреже снежния слой, когато снегоринът се придвижи напред. Парче стоманен лист с размери 400x300 mm е подходящо за нож. От двете страни можете да огъвате направляващите релси с височина 20 мм.
• Квадратна тръба с височина около 100 mm е заварена към отрязания прозорец отстрани на кутията. Поставя се визьор, който насочва изхвърления сняг отстрани.

След като тримерната скоростна кутия е завинтена към дъното на цилиндъра, роторът е свързан с електро-нож вместо с нож. Цялата конструкция е монтирана на рамката. За движение включват чифт колела или ски. Готовият снегорин се проверява първо чрез ръчно завъртане на работното колело. Ако ножовете не се придържат никъде, можете да опитате дизайна в действие.

Видеото показва пример за подстригване на тример в снегорин:

Сглобен според всяка схема, електрическият снегорин ще се справи с хлабав, свеж сняг. Оборудването ще работи безшумно, без да смущава съседите. Електрически снегорин ще направи без зареждане и масло. Въпреки това, този дизайн има значителен недостатък. Ниската мощност на електродвигателя не позволява да се създаде самоходна машина. Снегоринът непрекъснато ще трябва да натиска с ръце и е по-добре да го правите в снега, ако рамката е поставена върху дървени ски.