Пантата за сняг за шарнира на салт

Ако домакинството има мотоблок, тогава зимният плуг ще бъде голям помощник през зимата. Това оборудване трябва да е налично, когато зоната в непосредствена близост до къщата е голяма. Сноубордерите, както и другите приспособления, често се правят универсални, което им позволява да се използват за превозни средства от различни марки. Сега ще разгледаме избора на снегорин за салютския мотоблок, както и общата структура на този механизъм.

Устройство за снегорин

Всяко монтирано ротационно устройство за сняг има почти същото устройство. Дюзата е механизъм, който е фиксиран към скобата на рамката на тяговата единица. В действие снегоринът се задвижва от ремъчно задвижване от двигателя на моторния култиватор. Работният елемент е винт. Ножовете работят на принципа на мелницата. По време на въртенето те улавят снега, регулират го към изхода, където се извършва изхвърляне с метални лопатки.

Включете снегорин през съединителя, лостът на който е показан на контролната ръкохватка на мотоблока. Самият шнек се върти от верижно задвижване. Той е скрит вътре в стоманения кожух. Изхвърлянето на сняг се осъществява през ръкав, монтиран на тялото, а въртящият се визьор ви позволява да зададете посоката.

Важно е! Много съвременни снегоринчета имат механизъм за регулиране на подравняването на работните ролки.

Чрез използването на нови технологии, производителят се опитва да намали теглото на тялото на снегорината, така че да могат да се използват на слаби фрези. Това действие не влияе на качеството на самата дюза.

Моделът SM-2 за мотор-блок Salute 5

Един от най-популярните снегорини за мотоблока Salyut 5 е SM-2. Този накрайник подхожда и за други домашни модели, например Agat. От характеристиката на снегорината е важно да се отбележи ширината от 56 см. Максималната дебелина на снежната покривка, която SM-2 може да обработва, е 17 см. Изхвърлянето на събрания сняг се осъществява на максимално разстояние от 5 м. посока на визьора. Един човек работи със снегорин.

Внимание! По време на отстраняването на сняг проходилката трябва да се движи със скорост от 2 до 4 km / h.

Шарнирен модел SM-0, 6 за мотоблок Salute

Снегоочистителят SM-0, 6 също е универсален модел. Може да се използва със салютния фреза, Ray, Neva и други модели. Цена дюзи в различни региони варира, но приблизителната цена е 15 хиляди рубли. Масата на въртящата се дюза не надвишава 50 kg. Еднофазният модел събира сняг с въртящ се винт, а двигателният блок трябва да се движи със скорост от 2–4 km / h. Снегоринът се задвижва от ремъчна предавка, а роторът с ножове се върти от верижно задвижване.

При преминаването на една лента има заграбване на участък от сняг с ширина 66 см, а максималната височина на покритието е 25 см. Изхвърлянето през ръкава става на разстояние от 3 до 5 м, което също зависи от скоростта на мотоблока.

Внимание! Много е трудно да се преодолее снежната маса и замразената снежна маса. По-добре е да се използва техниката на мека прясно паднала обвивка.

Други дюзи за отстраняване на сняг на мотоблока Salute

За да се премахне снежната салата, не е необходимо да се купува ротационна дюза. В много случаи можете да го направите с лопата. За пълна чистота, снежните остатъци се почистват с комунална четка, но у дома практически не е необходима. Но сметището ще бъде отлична алтернатива на скъпоструващия снегорин. Цената на лопата е в рамките на 5 хиляди рубли. Да, и такова оборудване е лесно да се направи.

Към мотоблока Залепете сметището, закрепено към конзолата на задната част на рамката. По принцип свързването е същото като при закрепването на ротора. За работа ръкохватката на мотоблока се завърта в другата посока и движението се извършва със задна скорост.

Важно е! Така че проходилката с острието не се изплъзва, вместо гумени колела поставя издатините.

С един проход лопата улавя ширина на лентата от 1 м. Можете да промените посоката на движение чрез завъртане на мотоблока. Положението на самото острие се регулира в диапазона от +/– 30 °.

Видеото показва домашен снежен плуг за мотоблок Salyut:

Правила за работа с въртяща се дюза

Устройството на роторния снегорин е просто. За да се справите с него, трябва да имате предвид няколко важни правила:

  • Преди да използвате ротационното закрепване, е важно да проверите всички елементи за плътно прилепване. Това е особено необходимо да се направи с нов снегорин. На първо място, ножовете се проверяват за разхлабеност. За да се диагностицира механизма, роторът се завърта на ръка по произволен брой пъти и гледа шнека. Тя трябва да се върти гладко, без да закачва тялото на дюзата. При идентифициране на хлабави части направете притягането на болтовете.
  • Корпусът на задвижването след натягането на ремъка е здраво закрепен към стелажите. Не трябва да има и най-малка вероятност краищата на дрехите или ръцете на оператора да попаднат в работния механизъм.
  • Преди почистване, трябва да се уверите, че няма неоторизирани лица в радиус от 10 м близо до работния мотор-блок. Заедно с изхвърления сняг могат да летят парчета лед и други твърди предмети, които могат да причинят нараняване.

  • Основният работен механизъм е зъбен шнек. По време на въртенето той грабва снега с ножове, придвижва го към дюзата, която стои в центъра на тялото, където се изхвърля от ножовете. Операторът избира оптималното място за хвърляне на сняг и в тази посока обръща визьора на ръкава. Ако има препятствия по пътя или много дебел слой сняг, страничните релси на тялото на снегорината могат да бъдат регулирани до височината на дръжката.
  • Вътре в тялото на снегоринът има верижно задвижване на ротора. Проверява се след 50 часа работа.

Практически всеки модел снегорин се продава частично разглобен. Процедурата за сглобяване е посочена в инструкциите. Обикновено тя включва монтиране на защитен корпус, опъващо устройство и ръкави за хвърляне на сняг.