Вашият домашен румпел в домакинството ще се превърне в незаменим инструмент при обработката на градината, грижата за животните, както и извършването на редица други селскостопански дейности. Сега на потребителя се предлага огромен избор на такова оборудване, но цената му не е достъпна за всички. Това не означава, че трябва да се откажете от идеята да улесните работата си. Сега ще разгледаме как да си направим мотоблок със собствените си ръце от наличните резервни части от старото оборудване.

Motoblock устройство

Общият принцип на устройството за раздробяване на различни марки е почти еднакъв. Всяко устройство се състои от мотор, скоростна кутия, рамка, шаси, съединител и органи за управление. Съгласно този принцип мотоблокът ще бъде сглобен на ръка от стари части.

Мощността на уреда ще зависи от намерения двигател. За домашно приготвени продукти е по-добре да се използва мотор с въздушно охлаждане, например от мотоциклет или дъга от подобно оборудване. Моторният блок може да бъде оборудван дори с електрически мотор с мощност 2 kW, само че ще трябва да бъде свързан към трифазна мрежа. Трудно е да се намери еднофазен електродвигател с такава мощност и ако пуснете трифазни кондензатори, част от мощността ще бъде загубена.

Важно е! Електрическата проходилка ще бъде постоянно свързана с изхода. Ще трябва да закупите около 200 м кабел. Телта ще трябва постоянно да се влачи, което е изключително неудобно.

Съединителят на проходилката трябва да се монтира при използване на всякакъв тип двигател. Този възел е отговорен за предаване на въртящия момент към колелата от двигателя. Добре е, когато се предлага роден съединител с бензинов мотоциклет. В този случай не правете нищо персонализирано.

Всички двигатели имат висока скорост, а тракторът, който се движи зад него, трябва да се движи бавно. Намалете скоростта ще помогне на предавателната кутия, монтирана между двигателя и водещата колоос. Това устройство се състои от набор от зъбни колела с различен диаметър, които позволяват да се намали честотата на въртене на колелата.

Първи стъпки

Когато изберете всички необходими части, можете да започнете да сглобявате домашно приготвени. Първата стъпка е да заварите рамката. На него ще се закрепят всички възли на мотоблока. Схемата на рамката за преглед, която представихме на снимката.

Размерите могат да бъдат изчислени, тъй като те могат да се различават от наличните възли. Рамката е изработена от метална тръба със сечение 32 мм. Е, ако можете да огънете цялата конструкция и джъмперите все още трябва да бъдат заварени.

На диаграмата елементът под № 8 е необходим за закрепване на механизма, който позволява опъване на веригата. На позиция 5 ще бъдат осигурени верига предавка и шаси. Тук можете да прикачите и транспортна количка.

Следната снимка показва мотор с въздушно охлаждане. При проектирането на рулевото колело се използва двигател от "Ant".

Важно е! Поставянето на мотор от скутер на домашен автомобил е нежелателно. Той има вариатор, който регулира скоростта на въртене на вала в зависимост от натоварването на двигателя. Това ще създаде неудобство в работата, тъй като рулетката, направена по време на движението, ще се забавя постоянно.

На общата рамка на мотоблока за двигателя се монтира закрепване. Схемата му е показана на снимката. Дизайнът е дъга, извита от тръба с диаметър 32 мм. Три стопора са заварени от стоманената лента на местата, съответстващи на местоположението на монтажните отвори на двигателя.

Дръжката на двигателя трябва да се движи по рамката. Това е необходимо, за да можете да разтегнете веригата. След монтирането на двигателя започнете да задействате ауспуха. Тя се отклонява встрани, така че изгорелите газове да не попадат върху оператора.

Следващият възел поставя верижната предавка. Схемата на устройството му е представена на снимката. Механизмът има два етапа, при които намаляването на скоростта се дължи на две звезди с 57 и 17 зъба.

Колелото на проходилките може да бъде направено самостоятелно или отстранено от старата технология. В нашия пример, възелът е отстранен от SMZ кола-обиколка. На снимката можете да видите схемата на допълнителните приставки за колелата.

За да може устройството да се справи с почвата, трябва да го превърнете в мотор-култиватор. За да направите това, направете Т-образна скоба от квадратна тръба. Схемата му е показана на снимката.

Резултатът беше основен модел на мотоблока. Но след всичко оборудването е необходимо за изпълнението на различни задачи, поради което елементите на пантиращото оборудване стават следните домашни продукти.

Видеото представя домашна проходилка:

Допълнително оборудване за домашно приготвен мотоблок

Сглобени проходилки от стари части - това е само 50% от успеха. Освен това няма да има по-малко трудна работа по производството на железни колела и приспособления.

уши

Има много начини да направите издатините за мотоблока със собствените си ръце, а първият се предлага най-простият. За да направите това, вземете стоманена ламарина с дебелина от 3 мм, изрежете лента от нея по ширината на протектора на гумата и заварете металните плочи отгоре, които се огъват под ъгъл от 120 °. Лентата с издатини на гумата е подпряна с два щифта.

Внимание! Важно е да се поддържа едно и също разстояние между заварените плочи на двете колела. В противен случай, докато шофирате, проходилката ще отиде настрани.

Оптимално е да направите издатините за мотоблока със собствените си ръце на принципа на фабричния дизайн. Схемата на такива железни колела е показана на снимката.

Централният диск на издатините е изрязан от листова стомана с дебелина 5 мм. Ивици с ширина 50 мм се изрязват от един и същ метал, след което се образуват пръстени. За две колела, те се нуждаят от 6 броя. Самите куки изрязват стоманената лента с дебелина 8 мм. Всички елементи са свързани чрез заваряване. Оси са прикрепени към центъра на дисковете. По-добре е да ги направите регулируеми, така че да е възможно да се промени ширината на коловоза на мотоблока.

Масата на всяко желязо ще бъде около 10 кг. Това ще осигури надеждно свързване на уреда със земята.

плуг

За да орешвате градина, трябва да монтирате плуг за мотоблок със собствени ръце, схемата на която ви предлагаме да разгледате снимката. Този типичен дизайн на едно тяло е подходящ за единица с всякакъв капацитет.

Направете плуг за мотоблока със собствените си ръце, като използвате следната технология:

• Стойката е изработена от стоманена лента с дебелина 10–12 mm. За регулиране на ъгъла на наклона и дълбочината на потапяне на плуга върху стелажа, пробити в един ред дупки. Алтернативно, можете да направите лост, който се движи в багажник за настройка.
• Най-трудното нещо е да се огъне острието. За производството му се използва листова стомана с дебелина 3 мм. По-добре е да се огъне по модела на фабричния плуг, в противен случай може да се сбърка с ъгъла. Готови сметища закалени, затопляне на огъня нажежен и след това хвърлен в алкална вода.
• Лемената са изработени от високолегирана стомана. Закопчалките са прикрепени към сметището, така че техните капачки да не излизат на повърхността.

Всички елементи се събират съгласно предложената схема. Когато плугът за мотоблока с ръцете си бъде завършен, опитайте се да оре земята. Ако всички елементи се държат под прав ъгъл, а лемежът е добре заточен, тогава плугът ще отреже плавно земния пласт, без да се дърпа.

брана

Следващият елемент от приспособленията трябва да направи брана за мотоблока със собствените си ръце, които са въртящи, дискови и зъбни.

Най-простият в строителството е зъбната брана. За да се направи така, рамката първо се сглобява, след което зъбите с дължина 25–50 mm се заваряват на същото разстояние.

Диаграма на производството на зубови брани представени на снимката. Рамката е заварена от квадратна тръба. По-добре е да не се заваряват зъбите, а да се режат резбите и да се закрепят с ядки. В случай на счупване те ще бъдат по-лесни за промяна.

За надлъжния ход в самоделна брана можете да монтирате шарнир от GAZ 53. В допълнение към теглича, ще ви трябват два пръта. Те осигуряват по-добра манипулационна брана.

тролей

За да транспортирате стоки, трябва да си направите собствени каруци за мотоблока, чиято схема е показана на снимката.

Има различни варианти на дизайн: от прости тела до самосвали. Във всеки случай трябва да се направи следното за количката:

• Рамката е заварена от канал, ъгъл или тръба.
• Каросерията може да бъде направена: сгъваема задна врата, отваряща се отзад и странично или напълно фиксирана. Най-добрият материал за производството е калай, а в негово отсъствие можете да използвате дъската.
• За свързване с мотор-блок се установява dyshlo. Дължината се избира индивидуално, така че е удобно да се контролира оборудването.
• Седалката на водача може да бъде оборудвана отзад или монтирана на теглича.
• За свързване на теглича с теглича е необходима панта. По-добре е да поръчате в цех за завъртане или да го извадите от друго оборудване.
• Оста с двойка колела може да се отстрани от друго оборудване или да се направи от част от тръбата. Но след това трябва да изстъргвате втулките, да поставите лагерите и да регулирате главините с колелата.

Ако се предполага транспортиране на тежки товари, тогава е по-добре да се направи количка на четири колела. В този случай, не забравяйте да поставите амортисьорите.

Видеоклипът показва самосвал:

заключение

Независимото производство на мотоблок и допълнително оборудване е доста сложно. Икономията на разходи обаче е впечатляваща.